Cara Pasang Blok Bore Up Bypass

Pasang blok bypass memiliki keuntungan yaitu coolant dijamin tidak bakal masuk ke ruang bakar, tetapi membutuhkan beberapa ubahan diantaranya:

1. Bor pompa air,
2. las head/tutup jalur air,


Memasang blok bypass dibutuhkan banyak ubahan, antara lain:

1. Pompa air harus dibor, lalu dimasukkan nipel, fungsinya untuk membuat saluran air baru,
3 ubahan yang utama


2. tangki reservoir radiator harus dipindah karena mentok dengan saluran air yang baru,
3. bagian sayap kanan yang mentok (dengan saluran air bypass dari head ke blok) harus dipotong sedikit agar body bisa masuk,
dipotong bagian body kanan

body kanan setelah dipotong
4. head harus di-las alumunium, ditutup rongga air yang bersentuhan dengan blok, tetapi masih air masih mengalir di saluran head,
5. setelah di-las, head diratakan ke tukang bubut, lalu harus di skir klepnya karena sitting klep berubah karena panas dari proses las, kalau tidak maka kompresi bocor, hasilnya motor gak mau nyala


Perhatikan juga rasio kompresi, kalau untuk pemakaian harian, set rasio kompresi ke rentang angka 10, bisa diakali dengan paking, coak piston, atau perbesar squish head.



Artikel lainnya:
Suara Mesin Kasar Gejala Piston Baret
Cara Memasang Gasket Dengan Benar
Menghitung Rasio Kompresi
Share Info Bore Up Jupiter Dengan Boring Tanam

9 Komentar untuk "Cara Pasang Blok Bore Up Bypass"

  1. Gan mau tanya itu lobang hand kalo ga di las bisa ga... Trus cara ngelobanhin pompa oli buat baypassnya ga bocor gimana caranya...

    BalasHapus
    Balasan
    1. pake lem dextone gan... yang dilobangin bukan pompa oli, pake bor gan

      Hapus
    2. Mas...gimna apakah sampai sekrg masih pakai blok ini?

      Hapus
    3. Sudah balik standaran lagi gan

      Hapus
  2. Selamat sore mas, perkenalkan saya Respati, mohon review singkatnya pemakaian blok bypass ini, kelebihan & kekurangannya & kendala yang muncul selama memakai blok ini. Saya tertarik mau aplikasi di Old vixion saya karena kasus yg sama yaitu air radiator rembes ke ruang bakar,sudah 3x ganti blok sama saja, barangkali dengan ganti bypass bisa membantu. Saat ini sy pake blok X1R diameter 62 & rembes.. 😭 mohon pencerahan.

    BalasHapus
    Balasan
    1. Baik gan tunggu saja artikelnya minggu depan.

      Hapus
  3. Mas bisa bikinya nggga kalo bisa saya kirim blok nya

    BalasHapus
  4. beli yang sudah jadi saja mas krn ntar kan harus pake modifikasi selang dan pump

    BalasHapus
    Balasan
    1. Anonim26/12/23

      Kalau head bypass itu radiator nya on atau off

      Hapus

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel