Ukuran Pilot Jet dan Main Jet Jupiter Mx
24 Mei 2016
73 Komentar
Pada postingan Ukuran Pilot Jet dan Main Jet Jupiter Mx kali ini saya ingin membagikan spesifikasi karburator yang dipakai di NJMX dan OJMX
OJMXKarbu Mikuni VM 22 (Skep)PJ 20MJ 105
NJMX
Karbu Mikuni BS25 (Vakum)
PJ 15
MJ 115
Note :
- Pilot Jet untuk OJMX tidak bisa dipasang ke karburator NJMX dan sebaliknya.
- Main Jet bisa saling tukar
- Untuk Pilot Jet NJMX bisa disubstitusi dengan pilot jet kepunyaan Grand / Supra / Kharisma / Vario / Beat / Cs 1 / Kaze / Xeon ATAU dengan pilot jet aftermarket dengan kode G
- Untuk Pilot Jet OJMX bisa disubstitusi dengan pilot jet kepunyaan Smash / FU lama ATAU dengan pilot jet aftermarket dengan kode S
 |
| Kode-S |
 |
| Kode-G |
http://www.jupiterstech.com
Kalo karbulator njmx di pasang di ojmx bias ga Om..
BalasHapusbisa..ganti manifold dan penyesuaian kabel gas
Hapussubtitusi main jet njmx make apa gan
BalasHapusbisa saling tukar ojmx gan
Hapusmas kalo mainjet karburator choco standard jupiter mx old ukuran brapa ya?
BalasHapuschoco itu maksudnya apa mas?
BalasHapusBang klo saya kan pake karbu pe 28 di njmx ori sih tanpa rubahan mesin , bagusnya pake pilot dan mjet brapa yah .. thx
BalasHapusKomentar ini telah dihapus oleh pengarang.
BalasHapusbos.e..klo new mx bore up vixi enk.e PJ dan MJ naek ke ukuran brapa ya?
BalasHapus38 / 110 bos
BalasHapusSelamat siang mas, mau tanya, kalo mx old (4 speed) udah bore up 150 pk blok vixion & knalpot fu,kalo maksa pake karbu standar bisa ngga? trus filter udara pake bawaannya bisa ngga? terima kasih
BalasHapusbisa gan, filter udara tetap bisa dipasang karena pakai karbu standar. akan tetapi, tenaganya kurang maksimal
HapusSelamat siang mas, mau tanya, kalo mx old (4 speed) udah bore up 150 pk blok vixion & knalpot fu,kalo maksa pake karbu standar bisa ngga? trus filter udara pake bawaannya bisa ngga? terima kasih
BalasHapusJawab: bisa" saja asal mainjetnya dinaikin 1 atau 2 step, untuk powernya pasti masih dibawah karbu pe28
pilot jet nya perlu naik step jg bos ?
Hapusgak perlu bos karena masih pakai filter udara bawaan
HapusNumpang tanya gan kalau pilot jet nya subtitusi pakai suzuki shogun bisa ga
BalasHapussepertinya bisa gan, tapi untuk yang ojmx.
HapusGan kalok ojmx makek pilot jet kharisma bisa nggk gan
BalasHapusgak bisa gan
HapusKalo pj 17,5 mj nya brapa bos?
BalasHapusnaikin 1 step aja bos atau kalau tarikan atasnya tdk ada masalah tetap standar aja
HapusAsslamulaikum .Bro mau tanya jupiter mx ojmx saya udah bor up pake 150cc pake punya vixon .tpi msih pake karbu ori setandar.an.
BalasHapusKalo main jet nya di turunin pake ukuran 95. Ngaruh ga sama tarikan atas nya .atau bakal tambah loyo tenaga nya .
Terimakasih🙏
Jelas ngaruh bro..karena main jet itu berefek ke putaran atas saat rpm sudah mencapai sekitar 6000 rpm.. kalau diturunin ke 95 pasti top speed berkurang..
HapusSaran nya bro. Biar tarikan atas bawah nya enak. Pake pilot jet Dan main jet Nya Di karbu ori. Pake UKuran brapa . Terimakasih bro
Hapuskondisi mesinnya gimana bos? kalau cuma ganti knalpot free flow, main jet nya naikin 1 step aja, klo njmx stdnya 115 berarti naikin ke 118
Hapusasalam mulaikum bg
Hapusmau nanya,,
motor sy mx bg,,tp udah naik 180cc
maen jet atau pilot jet apa yg bagus untk karbu pe28 bg,,
kasih solusi bg
pilot jet 40 atau 42... main jet bisa coba dulu 115 kalau kekeringan bisa ke 118, 120
HapusKomentar ini telah dihapus oleh pengarang.
BalasHapusbang kalo msin std. pake knalpot racing, karbu std. enaknya pake pj mj ukuran brp???
BalasHapusmain jet naikin 1 step bos
Hapusmas mau tanya ini saya pake karbu pwk 28 di NJMX mesin masih std 135cc cuma ganti karbu aja knalpot juga std itu pj mj enaknya pake ukuran brp ya?
BalasHapuskarena pwk ada powerjetnya, sebaiknya mj nya pake yg lebih kecil daripada angka PE biar atasnya gak terlalu basah
HapusBro..njmx aku ganti knalpot racing ,ukuran PJ & MJ apa perlu di naikan..ukrn brapa..?
BalasHapusnaik 2 step
HapusNaik 2 step mj pj jadi berapa gan
BalasHapusAssalamu'alaikum saya punya Jupiter MX old dan saya pakai blok Vixion noken AS K1 Kawahara dan knalpot racing.
BalasHapusUntuk karburator saya masih standar bawaan motor.
Tarikan/ RPM tengah dan atas brebet atau loyo.yang saya mautanyakan apakab perlu ganti PJ/MJ nya?
Kalau ganti pakai ukuran berapa?
Terimakasih walaikumsalam warahmatullahi....
mungkin karena pengaruh nokennya mas bos, coba main jet turunin bertahap
HapusBos kalo ojmx saya borup 177cc karbu standarnya pj mj nya berapa. Trus kalo pakai PE 28 pj mj nya berapa. Mohon dikira² bos ? Terimakasih
BalasHapuspj biasanya 38 / 40
Hapusmj biasanya 110 - 115, kalau brebet atau nahan tinggal turunin main jet dan klip jarum di posisikan ke nomor 5
Nanya bang, mx new saya udh pake spek vixion 150 sama noken asnya karbu, knalpot standar bawaan, skrg posisinya motor telat naik tenaganya + gak bisa langsam
BalasHapusApa perlu ganti PJ MJ?
Kalo perlu mohon hitungannya yang tepat
Itu pake karbu ori new mx (vakum)? sepertinya gejala lebih mengarah ke karet vakumnya sudah mulai longgar gan. Coba pake karbu pe 28 pj mj 38/110 kalau normal berarti karet karbu vakumnya yang bermasalah
HapusIya bang pake ori mx new karbunya, lagi mau nyoba alternatif dari karbu PE, untuk karet vakum sudah ganti bang, tenaga atas sudah lumayan, bawahnya susah langsam jadi kalo dibawa pelan/langsam harus nahas grip gas, solusinya gimana ya bang?
Hapuscoba setel lagi mixture screwnya ke setting pabrikan yaitu 1,5 puteran, 360 derajat (1) + 180 (0,5) derajat. ane curiga itu ada problem di karburatornya, soalnya ane sekarang juga pake piston, noken vixion, dan knalpot standar tapi tdk ada masalah walau karbu bawaan new mx
HapusBang , main jet njmx pke yg jupiter shogun smash bisa kah? Apakah sama?
BalasHapuskurang tau bos
HapusBang , main jet njmx dengan main jet ojmx sama gak? Klo ojmx kan pakai yg utk jupiter/vega shogun smash. Apa njmx bisa pake juga?
BalasHapusmain jet ojmx dengan njmx itu sama gan
HapusBang , main jet njmx dengan main jet ojmx sama gak? Klo ojmx kan pakai yg utk jupiter/vega shogun smash. Apa njmx bisa pake juga?
BalasHapusdi postingan sudah tertulis gan
HapusBang motor saya new Jupiter mx karbu ori udh error skrng udh ganti PE 24 pas dipasang tenaga ada yg nahan ya langsam kdang mati sendiri....enaknya pake PJ dan MJ yg cocok pke nomer brpa ya?
BalasHapusSetelan angin belum pas sama jarum skepnya terlalu kering gan. Coba jarum skepnya di pindah ke posisi no. 5 sama setel anginnya lagi. Untuk pj mj motor standar coba di 38/110
HapusBang mau nanya,njmx spek vixion knalpot racing kalau pakai karbu standar vakum pj mj nya pakai ukuran berapa ???
BalasHapuspj nya uk. 15 aja gpp. Mj nya bisa dinaikin 2 step jadi 120, kalau atasnya terlalu basah naik ke 118 gpp
HapusBang jupiter mx new saya ganti boring vixion pke karbu vacum standar knapa jadi brebet2 ya motor nya...
BalasHapusKnalpotnya nembak2 atau tidak saat deselerasi? Kalau iya naikkan pilot jet
HapusKalok baut stelan angin punya njmx patah bisa ganti pakek stelan angin apa ya?
BalasHapuswah tdk tahu gan, coba saja beli repairkit njmx yang kw
HapusOm, mx saya spek gini
BalasHapusBlok set piston Vixion 3c1
Cdi brt dual TR
Karbu standar mj118
Koil kharisma
Rencana mau gnti noken Vixion
Pilihan mj yg pas berapa ya?
Terus koilnya mending balikin ori mx atau tetep kharisma
Sama infonya kalo ganti noken vixion power rpm bawahnya agak lemot, solusinya biar ga lemot gimana yaa?
Soalnya sering buat trek nanjak
(baru baca2 belum ngerasain sendiri perbedaannya kya apa)
Ga mengutamakan top speed juga, 120 udah takut hehe, yg penting akselerasi oke aja om
Terimakasih
*tambahan motornya NJMX 5speed
Hapuskarbu bawaan vakum, mj naik 1step jadi 118
koil sebaiknya pake yang ori saja karena dari pihak brt mereka pakai koil standar untuk kalibrasi cdi.
Hapusuntuk naikin tarikan bawah biar ga lemot karena pake noken vixion bisa ganti knalpot freeflow (risiko suara berisik) atau naikin kompresi (risiko mesin cepet panas) atau ganti karbu skep (risiko lebih boros)
sebenernya noken vixion ga lemot-lemot amat untuk tarikan bawah jika dibandingkan noken aftermarket
Bang mx old 150cc
BalasHapusPJ/MJ nya naik brapa ?
mj nya naik 1 step saja gan
HapusBang mau tanya jupiter mx old saya sudah bore up 150 tpi kok putaran bawah kok brebet enak nya pj dan mj nya ukuran berapa karbu masih satandar
BalasHapusseharusnya kalau pj dan mj standar tdk ada masalah.
Hapussepertinya di motor ente ada masalah di bagian karbunya, coba cek dulu gan
Mas, mx old knalpot standar, noken as papas, pake karbu pe 24 pj dan mj ukuran brapa supaya irit (setelan sedang).
BalasHapusSetelan angin berapa putaran??
Thx
Asalamualaikum Bang🙏
BalasHapuskalau njmx bor up blok vixi
Noken as vixi
Dan cdi brt dual band
Untuk ukuran pj & mj nya berapa yah.?
Mohon di jawab🙏
MJ nya naik 1 step aja gan
HapusAssalamualaikum kak saya punya OJMX Bore up 60mm xtr noken pake xtr 5,8 tarikan enak tpi kenapa di gigi 4 nya kaya brebet hilang tenaga. Itu kira kira settingan pj MJ nya brapa ya bang. Gear belakang udh turun 1 step. Filter gak di pasang kali di pasang malah brebet nya makin parah tolong sarannya kak.
BalasHapusitu brebet karena settingan karburatornya terlalu basah gan. solusinya bisa:
Hapus1. naikin lagi kompresinya dengan mengurangi paking(rekomended) atau bubut blok. karena kompresi yang tinggi membuat rasio pembakaran jadi makin kering
2. atau kurangi main jetnya 1 atau 2 step
Mau tanya semoga di jawab, klo putaran bawah menengah kurang respon terasa berat. Pj mj nya kebesaran apa kekecilan makasih
BalasHapusMJ nya kebesaran...
HapusCoba Jarum skepnya di ubah ke no. 5 (paling bawah)
Izin tanya gan. Untuk Main Jet Karbu NJMX bisa di subtitusi pake main jet motor apa aja gan?
BalasHapuskalau main jet relatif banyak substitusinya gan karena bentuk MJ PE itu universal
BalasHapus